Carl-Hermann hat mir freundlicherweise Bilder seiner GS400 zur Verfüging gestellt.
Er hatte sie seit 1979 in Erstbesitz und da das Motorrädchen nur rumstand hat
er es 2005 leider in Ebay verkauft. Zum Glück hat er vorher noch ein paar schöne
Bilder gemacht. DANKE dafür !!
Das Motorrad wurde ausschließlich von ihm gefahren, zu 98 % bei Sonnenschein.
Es war weitgehend im Originalzustand außer:
1. Becker Kettenkasten zur Abschirmung der Kette
2. Überwachungseinrichtung der Glühlampen vorn und hinten über Lichtleitfasern (Eigenbau)
3. Gepäckträger und Sturzbügel (Motorschutz) montiert
Schönheitsfehler:
1. Leichter Flugrost an den Chromteilen (kann natürlich poliert werden)
2. Leichter Rost an der Hinterradschwinge (auch Garagen können im Winter feucht sein...)
3. Leichte Schlieren hinter den Armaturenscheiben
4. Schläuche des Kettenkastens wiesen altersbedingt kleine Risse auf
Das Motorrad funktionierte bis zum Verkauf einwandfrei und war unfallfrei.
Am Tank ganz vorne links war eine kleine Delle (ca.2 cm groß). Der Spalt zwischen
Lenker und Tank bei Linksanschlag war mal zu klein für einen Riemen vom Tankrucksack.
Daten :
Modellbezeichnung: GS 400
Anzahl der Vorbesitzer: 0
Hubraum: 398 ccm
Kilometerstand: 21.000
Leistung: 20 KW
Erstzulassungsdatum: 18. 07. 1979
Anzahl Gänge: Sechsganggetriebe
Es stand da, wie aus dem Laden...
Alle Bilder gibt es hier[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/2149-1/mini-Mit+M__hlhoffs+bei+den+Segelfliegern-L.jpg[/img]
Carl-Hermann hat mir freundlicherweise Bilder seiner GS400 zur Verfüging gestellt.
Er hatte sie seit 1979 in Erstbesitz und da das Motorrädchen nur rumstand hat
er es 2005 leider in Ebay verkauft. Zum Glück hat er vorher noch ein paar schöne
Bilder gemacht. DANKE dafür !!
[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/102044-1/13.JPG[/img]
Das Motorrad wurde ausschließlich von ihm gefahren, zu 98 % bei Sonnenschein.
Es war weitgehend im Originalzustand außer:
1. Becker Kettenkasten zur Abschirmung der Kette
2. Überwachungseinrichtung der Glühlampen vorn und hinten über Lichtleitfasern (Eigenbau)
3. Gepäckträger und Sturzbügel (Motorschutz) montiert
Schönheitsfehler:
1. Leichter Flugrost an den Chromteilen (kann natürlich poliert werden)
2. Leichter Rost an der Hinterradschwinge (auch Garagen können im Winter feucht sein...)
3. Leichte Schlieren hinter den Armaturenscheiben
4. Schläuche des Kettenkastens wiesen altersbedingt kleine Risse auf
Das Motorrad funktionierte bis zum Verkauf einwandfrei und war unfallfrei.
Am Tank ganz vorne links war eine kleine Delle (ca.2 cm groß). Der Spalt zwischen
Lenker und Tank bei Linksanschlag war mal zu klein für einen Riemen vom Tankrucksack.
Daten :
Modellbezeichnung: GS 400
Anzahl der Vorbesitzer: 0
Hubraum: 398 ccm
Kilometerstand: 21.000
Leistung: 20 KW
Erstzulassungsdatum: 18. 07. 1979
Anzahl Gänge: Sechsganggetriebe
Es stand da, wie aus dem Laden...
[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/102026-1/04.JPG[/img]
[u][url=https://wilderzueden.de/galerie/v/Bikes/Andere+Marken/Suzuki-GS400-CH/][color=blue][b][size=120]Alle Bilder gibt es hier[/size][/b][/url][/u]