Youngtimerbikes

[b]... wohl wieder so ein Fall nach dem Motto :
".... hat bis vor dem Abstellen noch bestens gelaufen ...."[/b]

Hier ein Kawa- Lader (neueste Bangla Version,wasser-/ölgekühlt),

der vor kurzem erst in Little Bangalore demontiert,teilzerlegt,optisch aufgehübscht und wieder verbaut wurde.
Handlungsbedarf habe laut Chefmechaniker Leepuh keiner bestanden.

[attachment=12]P1080668.JPG[/attachment][attachment=11]P1080665.JPG[/attachment][attachment=10]P1080670.JPG[/attachment] Interessant die innovative Montage der Halbmonde[attachment=9]P1080671.JPG[/attachment][attachment=8]P1080675.JPG[/attachment][attachment=7]P1080677.JPG[/attachment][attachment=6]P1080679.JPG[/attachment][attachment=5]P1080681.JPG[/attachment][attachment=4]P1080682.JPG[/attachment][attachment=3]P1080687.JPG[/attachment][attachment=2]P1080686.JPG[/attachment][attachment=1]P1080684.JPG[/attachment][attachment=0]P1080683.JPG[/attachment]

Gruß
The Spirit

Hallo "Turbo Peter",

natürlich ´76,Modell A4, grün und der Tankdeckel geht ohne WD 40 auf. :lol:

Gruß
The Spirit

[b][quote]"Heiligen Gral" (Bj.76) -[/quote][/b]

Echt :o :o - eventuell doch ne Z900A4 ?!

Grün oder braun ?! 1976 fehlt noch in meiner Reihe .... :( :(

1973

[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/58161-2/Z1-1973.jpg[/img]


1974

[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/98041-2/08.jpg[/img]

1975

[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/2234-8/Z1-1975.jpg[/img]

lass mich raten.. eine Z 200? :mrgreen:

Oder doch ne KH500? :shock:

Wußt ich´s doch, daß mit euch Beiden etwas nicht stimmt. :shock:

Der eine pilgert nach Japan zu Kawasaki, um sich danach "landwirtschaftliche Gerät" von Honda zu kaufen. :(
Wahrscheinlich um mit dem anderen eine LPG zu bilden. :mrgreen:

Um nicht wie ihr beiden vom rechten Weg abzukommen,
habe ich meinen Glauben an KHI gefestigt und den "Heiligen Gral" erworben.(Bj.76) ;)

Gruß
The Spirit

Früher oder später muss ich mich als heimlichen Güllepumpenliebhaber outen.

:shock: :shock: oohh - jetzt ist's raus :D :D :D

Es geht um die Turbinen-Güllepumpe.

Aktueller Anlaß?

Hast du etwa auch eine? :o

Die Lader bei meinen zwei habe ich selber überholt.
Neu lagern,abdichten und optisch überarbeiten.

[attachment=0]P1040430.JPG[/attachment]

Habe aber auch Adressen zur Hand. Die Preise liegen je nach Anbieter
zwischen 500-1.300 Euro bei der GPZ 750 Turbo - für eine Überholung des Laders.

Gruß
The Spirit