Fr. 12.06.2026 Fahrt zur Fähre nach Newcastle mit Hindernissen.
Von Keslo wollten wir nach Newcastle auf die Fähre, die um 17:00 Uhr ablegte.
Die geplante Route ist hier zu finden.
Wir waren morgens rechtzeitig dran. Nach dem Frühstück um 09:00 Uhr wollte Dani die ZRX1200S
beladen und hat dann festgestellt, dass er einen Platten Hinterreifen hatte. Mit einen Schwamm,
Wasser und Spülmittel versuchten wir ein Leck zu finden. Weder am Reifen, der Felge oder dem
Ventil war etwas zu sehen.
Ein paar Engländer die mit ihren Ford Cortina's auf der Fahrt zu einem Treffen wollten
und bei uns im Hotel untergebracht waren schauten uns zu.
Einer meinte dann, dass ein Kollege im Auto einen neuen Kompressor
habe. Wir liehen das Gerät von ihnen aus und füllten den Reifen.
Nach dem füllen konnten wir noch immer kein Leck finden. Wir
fragten sie ob Dani den Kompressor kaufen könnte und so wechselte das
Gerät für 10,00 Pfund den Besitzer. Damit konnte Dani den Druck im
Reifen bei einem Stopp überwachen und wenn nötig wieder nachfüllen.
Nach einer Fahrzeit von 1,5 h hatte ich dann beim
White Swan Inn in Lowick einen
Blackout an der Z1000ST. Die 20 A Hauptsicherung ist durchgebrannt.
Die Sicherung wurde gegen eine ersetzt, hat sich aber nach 200 m Fahrstrecke verabschiedet.
Somit war mit einem Weiterkommen zur Fähre mit dem Motorrad an diesem Tag nicht mehr zu
rechnen. Daher fragte ich den Wirt des White Swan Inn ob wir das Motorrad bei ihm vor dem Pub
abstellen könnten, was er bereitwillig zusagte. Marianne und ich schoben den alten Eisenhaufen
den Hang aufwärts zum Pub - das war wieder mal Motorsport pur !!
Dani & Martina machten sich mit ihrem eigenen Navi auf der ZRX1200S auf den
Weg nach Newcastle wo wir uns auf der Fähre wieder treffen wollten
Britta hat Marianne und mir dann einen Weg nach Newcastle mit dem Bus & Zug herausgesucht.
Wir warteten auf den Bus der direkt am, White Swan Inn eine Haltestelle hatte
und fuhren für 2,50 Pfund nach Berwick zum Bahnhof,
Die Helme, Stiefel etc. wurden im Büro des Pubs deponiert. Nur unsere beiden Koffer und den Rucksack
mit Speisen fürs Vesper mit Wein und Bier haten wir auf der Fahrt zur Fähre dabei.
In Berwick nahem wir dann wie geplant den Zug für 26,80 Pfund nach Newcastle
In Newcastle gibt es zwar einen Schuttle Bus zum
Fährhafen. Wie empfohlen nahmen wir aber ein
Taxi,was uns nochmals 40,00 Pfund kostete.
An der Fähre angekommen, stellten wir uns in die Schlange zum Check-In an.
Wir machen der Dame am Schalter klar, dass wir OHNE Motorrad übersetzen.
Dafür erhielten wir eine Gutschrift auf der Fähre für 2 Personen zum Abendessen
& Frühstück für entfallenen Rücktransport der Kawa.
Dani und Martina gingen mit dem Bike an Bord.
Leider mussten wir die Getränke an der Security beim Check-In abgeben und
haben die dann der freundlichen Dame am Schalter geschenkt.
Wir trafen uns mit den anderen an Deck. Leider hatten Dani & Martina für ihr Vesper an
Deck der Sky Bar keine Getränke mehr und mussten diese an der Bar kaufen.
Marianne und ich machten uns gegen 18:00 Uhr mit unserem Voucher auf zum Abendessen an
Deck 6 im sehr guten Bordrestaurant in der Explorers Kitchen, das normalerweise 36,00 Pfund
pro Person kostet.
Ich buchte dann noch einen Internetzugang für EUR 6,00 an Bord und organisiere
mit Ian die Abholung der Z1000ST am White Swan Inn. Er holte sie abend mit dem
Anhänger zusammen mit Jac an und gab Wirt des Pubs in meinem Auftrag
50,00 Pfund für dessen Unterstützung.
Ian holte das Motorrad zu sich auf dem Anhänger nach Kelso.
Danke an dieser Stelle an Ian und Jac für ihre unschätzbare Hilfe in diesem Fall.
Die Z1000ST wurde von Ian dann zu
Andy nach Abernethy gebracht, der sich um das Motorrad annahm
um sie wieder flott zu machen. Weiteres zu der Rückführung findet sich in
Teil2 Rückholung Z1000ST .
[url=https://www.wilderzueden.de/galerie/v/Activities/Reisen/2026+Schottland/Schottland1/Tag14/][b][size=120][color=black]Fr. 12.06.2026 Fahrt zur Fähre nach Newcastle mit Hindernissen[/color][/size][/b][/url].
Von Keslo wollten wir nach Newcastle auf die Fähre, die um 17:00 Uhr ablegte.
[url=https://maps.app.goo.gl/YmqmTBTvKarUFnpx8][color=blue][b]Die geplante Route ist hier zu finden[/color][/b][/url].
Wir waren morgens rechtzeitig dran. Nach dem Frühstück um 09:00 Uhr wollte Dani die ZRX1200S
beladen und hat dann festgestellt, dass er einen Platten Hinterreifen hatte. Mit einen Schwamm,
Wasser und Spülmittel versuchten wir ein Leck zu finden. Weder am Reifen, der Felge oder dem
Ventil war etwas zu sehen.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120126-1/P1380077.JPG[/img]
Ein paar Engländer die mit ihren Ford Cortina's auf der Fahrt zu einem Treffen wollten
und bei uns im Hotel untergebracht waren schauten uns zu.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120133-1/P1380081.JPG[/img]
Einer meinte dann, dass ein Kollege im Auto einen neuen Kompressor
habe. Wir liehen das Gerät von ihnen aus und füllten den Reifen.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120131-1/P1380080.JPG[/img]
Nach dem füllen konnten wir noch immer kein Leck finden. Wir
fragten sie ob Dani den Kompressor kaufen könnte und so wechselte das
Gerät für 10,00 Pfund den Besitzer. Damit konnte Dani den Druck im
Reifen bei einem Stopp überwachen und wenn nötig wieder nachfüllen.
Nach einer Fahrzeit von 1,5 h hatte ich dann beim [url=https://maps.app.goo.gl/p3fMwyaATEG3ts2C8][color=blue][b]White Swan Inn in Lowick[/color][/b][/url] einen
Blackout an der Z1000ST. Die 20 A Hauptsicherung ist durchgebrannt.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120139-1/P1380087a.JPG[/img]
Die Sicherung wurde gegen eine ersetzt, hat sich aber nach 200 m Fahrstrecke verabschiedet.
Somit war mit einem Weiterkommen zur Fähre mit dem Motorrad an diesem Tag nicht mehr zu
rechnen. Daher fragte ich den Wirt des White Swan Inn ob wir das Motorrad bei ihm vor dem Pub
abstellen könnten, was er bereitwillig zusagte. Marianne und ich schoben den alten Eisenhaufen
den Hang aufwärts zum Pub - das war wieder mal Motorsport pur !!
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120143-1/P1380088.JPG[/img]
Dani & Martina machten sich mit ihrem eigenen Navi auf der ZRX1200S auf den
Weg nach Newcastle wo wir uns auf der Fähre wieder treffen wollten
Britta hat Marianne und mir dann einen Weg nach Newcastle mit dem Bus & Zug herausgesucht.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120145-1/P1380089a.JPG[/img]
Wir warteten auf den Bus der direkt am, White Swan Inn eine Haltestelle hatte
und fuhren für 2,50 Pfund nach Berwick zum Bahnhof,
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120147-1/P1380089e.JPG[/img]
Die Helme, Stiefel etc. wurden im Büro des Pubs deponiert. Nur unsere beiden Koffer und den Rucksack
mit Speisen fürs Vesper mit Wein und Bier haten wir auf der Fahrt zur Fähre dabei.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120151-1/P1380092.JPG[/img]
In Berwick nahem wir dann wie geplant den Zug für 26,80 Pfund nach Newcastle
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120153-1/P1380093.JPG[/img]
In Newcastle gibt es zwar einen Schuttle Bus zum [url=https://maps.app.goo.gl/TJv5JqKgehvZkE4z7][color=blue][b]Fährhafen[/color][/b][/url]. Wie empfohlen nahmen wir aber ein
Taxi,was uns nochmals 40,00 Pfund kostete.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120165-1/P1380099.JPG[/img]
An der Fähre angekommen, stellten wir uns in die Schlange zum Check-In an.
Wir machen der Dame am Schalter klar, dass wir OHNE Motorrad übersetzen.
Dafür erhielten wir eine Gutschrift auf der Fähre für 2 Personen zum Abendessen
& Frühstück für entfallenen Rücktransport der Kawa.
Dani und Martina gingen mit dem Bike an Bord.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120167-1/P1380100.JPG[/img]
Leider mussten wir die Getränke an der Security beim Check-In abgeben und
haben die dann der freundlichen Dame am Schalter geschenkt.
Wir trafen uns mit den anderen an Deck. Leider hatten Dani & Martina für ihr Vesper an
Deck der Sky Bar keine Getränke mehr und mussten diese an der Bar kaufen.
Marianne und ich machten uns gegen 18:00 Uhr mit unserem Voucher auf zum Abendessen an
Deck 6 im sehr guten Bordrestaurant in der Explorers Kitchen, das normalerweise 36,00 Pfund
pro Person kostet.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120171-1/P1380102.JPG[/img]
Ich buchte dann noch einen Internetzugang für EUR 6,00 an Bord und organisiere
mit Ian die Abholung der Z1000ST am White Swan Inn. Er holte sie abend mit dem
Anhänger zusammen mit Jac an und gab Wirt des Pubs in meinem Auftrag
50,00 Pfund für dessen Unterstützung.
Ian holte das Motorrad zu sich auf dem Anhänger nach Kelso.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/120173-1/P1380103.JPG[/img]
[b][size=120][color=red]Danke an dieser Stelle an Ian und Jac für ihre unschätzbare Hilfe in diesem Fall.[/color][/size][/b]
Die Z1000ST wurde von Ian dann zu [url=https://maps.app.goo.gl/U9WLdhHk7HtBHEhi9][color=blue][b]Andy nach Abernethy[/color][/b][/url] gebracht, der sich um das Motorrad annahm
um sie wieder flott zu machen. Weiteres zu der Rückführung findet sich in [url=https://www.wilderzueden.de/galerie/v/Activities/Reisen/2026+Schottland/Schottland2/][color=blue][b]Teil2 Rückholung Z1000ST [/color][/b][/url].