Z1R - Z1000S Restauration der schwarzen Witwe & Z1R

Moderator: Peter

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Peter
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Z1R - Z1000S Info & Werbung

Beitrag von Peter »

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[Quelle : 1978 Motorrad Heft 01]
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[Quelle : 1978 Motorrad Heft 04]
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Grüße - Peter
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Peter
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Z1R Optionen schwarz & mit 4-2 für 10 PS Mehrleistung

Beitrag von Peter »

Die Firma Solitude mit Sitz in München und Sindelfingen war ein Grauimporteur die diverse Modelle anbot.
In Sindelfingen habe ich mir meine Z650 gekauft.


Sie boten in 1980 Motorrad Heft 13 die Z1R gegen Mehrpreis mit einer 4-2 oder auch in schwarzer Lackierung an.

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Grüße - Peter
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Peter
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Z1000S Inbetriebnahme

Beitrag von Peter »

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Die Dicke kommt nächstens zu Steffen Keller zur Inbetriebnahme.

Folgende Arbeiten müssen gemacht werden :

- Tank spülen
- Vergaserdeckel unten drehen
- Bremsen entlüften vorne
- Hz hinten in Gang setzen
- Fußrastenhalter hinten demontieren und lackieren
- Batterie beschaffen & einbauen
- Bremslichtschalter vorne beschaffen und montieren
- Probelauf & Motorölwechsel zum spülen

Dann kann mal Herr Vogler wieder kommen zur Abnahme für die rote Nummer.
Grüße - Peter
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Fritz L
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Re: Z1R - Z1000S Restauration der schwarzen Witwe & Z1R

Beitrag von Fritz L »

Hallo Peter,

NICHT VERGESSEN:

Kupplungszug korrekt verlegen Gehört Original hinter Unterzug !

Auspuff-Briden sind nicht original. Habe originale Stahl verchromt neu hier liegen.

Gruß
Frieder
The Spirit
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Re: Z1R - Z1000S Restauration der schwarzen Witwe & Z1R

Beitrag von The Spirit »

Ich glaube wir hatten damals nur die glatten Teile.
P1060169.JPG
P1060169.JPG (71.86 KiB) 76 mal betrachtet
Gruß
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Peter
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Z1R - Z1000S Restauration der schwarzen Witwe & Z1R

Beitrag von Peter »

Hallo Frieder,

Danke für den Tip mit dem Kupplungzug. In der Tat sind die glatten
Auspuff-Briden verbaut. Würdest Du die originalen abgeben ?
Grüße - Peter
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