Eddie Lawson mußte heute warten.
Wunderbares Wetter gestern und heute
aber sie wirkt kraftlos, hat Asthma und Rachitis.
Die Diagnose war eindeutig:
Wer kann damit schon richtig atmen?
Wer kann damit richtig schlucken?
Dann noch besenstieldicke Stents in der Aorta und die Herzkranzgefäße mit der Durchlaßgröße eines Nadelöhrs.
Der alte Herzschrittmacher schickt den lebenserhaltenden Impuls natürlich auch viel zu spät auf seine Reise.
Nun, sie konnte in einer 4-stündigen OP mittels Implantation des sogenannten "Krause Kit" gerettet werden.
Nase,Lunge und Rachen sind wieder frei,dünnere Stents gesetzt und die Herzkranzgefäße garantieren einen guten Durchfluss.
Aus 98 kranken Zossen sind 130 gesunde Vollblüter geworden.
Bei einem anschließenden ausgiebigen Ausritt auf der A5 und A67,
flossen nach dem pfeilschnellen Erreichen des Skalenendes,die Tränen der Ergriffenheit endlich wieder waagerecht ins Ohr.
Ein schöner Tag,
The Spirit
XJR 1300
Moderator: Peter
XJR 1300 - OP
Hallo Herr Professor Dr. S.
könnten sie bei mir am Spinalkanal so einen Eingriff auch machen
Meine Nerven sind gequestscht und mein linker Haxen macht Probleme ...
Passendes Werkzeug haben Sie ja schon in Ihrem OP-Saal. Als Narkosemittel
könnte ich mir Bremsenreiniger vorstellen. Benzin lieber nicht - schnüffelt
sich nicht so gut.
könnten sie bei mir am Spinalkanal so einen Eingriff auch machen
Meine Nerven sind gequestscht und mein linker Haxen macht Probleme ...
Passendes Werkzeug haben Sie ja schon in Ihrem OP-Saal. Als Narkosemittel
könnte ich mir Bremsenreiniger vorstellen. Benzin lieber nicht - schnüffelt
sich nicht so gut.
Grüße - Peter
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Re: XJR 1300
Hallo Peter,
ich muß dich leider enttäuschen,
da ich nur an Youngtimern arbeite.
Nicht an Oldtimern.
Gruß
The Spirit
ich muß dich leider enttäuschen,
da ich nur an Youngtimern arbeite.
Nicht an Oldtimern.
Gruß
The Spirit
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Re: XJR 1300
Ohne XJR geht aber mit ist es doch schöner.
Sie hat einfach den besten großvolumigen, luftgekühlten 4-Zylinder Motor.
Gruß
The Spirit
Sie hat einfach den besten großvolumigen, luftgekühlten 4-Zylinder Motor.
Gruß
The Spirit
Re: XJR 1300
Sehr schönes Kraftrad, Frank.
Wobei mir die da oben in schwarz/rot noch einen Ticken besser gefällt.
Ich hatte in 2000 während einer Alpentour die Gelegenheit, eine XJR vom Kumpel abwechselnd mit meiner ZRX zu vergleichen. Die XJR ist deutlich komfortabler, Bullenmotor. Aus den Ecken kam ich kaum nach. Die ZRX fuhr sich direkter, vor allem wenn man hinten das Rad mit dem Exzenter etwas höher stellt.
Wobei mir die da oben in schwarz/rot noch einen Ticken besser gefällt.
Ich hatte in 2000 während einer Alpentour die Gelegenheit, eine XJR vom Kumpel abwechselnd mit meiner ZRX zu vergleichen. Die XJR ist deutlich komfortabler, Bullenmotor. Aus den Ecken kam ich kaum nach. Die ZRX fuhr sich direkter, vor allem wenn man hinten das Rad mit dem Exzenter etwas höher stellt.
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Re: XJR 1300
Uli,
dat is ne Männermaschine.
Mit Buchhalterärmchen sind die 130 PS nicht zu bändigen.
Gruß
The Spirit
dat is ne Männermaschine.
Mit Buchhalterärmchen sind die 130 PS nicht zu bändigen.
Gruß
The Spirit