Z1R - Z1000S Restauration der schwarzen Witwe & Z1R

[Peter]

Aus dem Archiv von Kawasaki

Danke an Andi Seiler für das Material !!

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[Peter]

Weiter geht es :

Aufzuarbeitende Metallteile, Gummi und sonstige Teile, zu beschichtende Teile
sortiert nach Bearbeitungsgruppen.

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Vorbereitungen für den Pulverbeschichter :

a) Schwarz seidenmatt

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b) Schwarz glänzend - allerdings müssen noch Schrauben in vorhandene
Gewindebohrungen, bzw. Muttern aufs Gewinde, damit das Nachschneiden entfällt.

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[Peter]

Drei Lacksätze vorbereitet zur Lackierung "Stardust Silver"

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[Peter]

Zerlegung Nummer 2

An Nummer zwei gings weiter,nachdem wieder Platz auf dem Tisch ist.
Dazu mußten erstmal die Lackteile entsorgt werden-zum Lackierer.
Allerdings müßen auf Grund der vorhandenen Lackdicken,die Lacke durch
strahlen (Metallteile) und schleifen (Kunststoffteile) erst runter, bevor ein
neuer Mehrschichtlackaufbau beginnen kann.

Nummer zwei fängt an leichter zu werden.

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[Peter]

Nummer 3

Die bleibt vorerst so, als Orientierungshilfe beim Zusammenbau von Nr. 1 + 2
nicht daß der Überblick verloren geht.

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[Peter]

Am Rahmen waren zwei Bleche notwendig, die in Form eines überflüssigen Zündspulenhalters
vorhanden waren. Was nicht passt wird passend gemacht.

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[Peter]

Die Vorarbeiten für das Pulvern sind fertiggestellt.

Schweißen, richten (2 Beispiele), alles fertig reinigen und entfetten.

1. Hauptständer

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2. Schwinge

Hier hat die Kette gescheuert

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Gerichtet

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Alles gewaschen und entfettet. Dann geht es zum Pulverbeschichter.
Damit wären dann auch die letzten Teile die fremdbearbeitet aus dem Haus.

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[The Spirit]

Die schwarz seidenmatte Fraktion.

P1060138.JPG

Die schwarz glänzende Fraktion.

P1060136.JPG

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

So die ersten 140 Teile sind bearbeitet.

P1060141.JPG

Dekore wurden auch geliefert.

P1060144.JPG

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

Putzen,Putzen,Putzen. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]

P1060146.JPG

P1060147.JPG

Gruß
Frank