Turbo or not to be
Moderator: Peter
- sgt.pinback
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Re: Turbo or not to be
Es geht um die Turbinen-Güllepumpe.
Re: Turbo or not to be
[Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] oohh - jetzt ist's raus [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Grüße - Peter


- sgt.pinback
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Re: Turbo or not to be
Früher oder später muss ich mich als heimlichen Güllepumpenliebhaber outen.
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The Spirit
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Re: Turbo or not to be
Wußt ich´s doch, daß mit euch Beiden etwas nicht stimmt. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Der eine pilgert nach Japan zu Kawasaki, um sich danach "landwirtschaftliche Gerät" von Honda zu kaufen. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Wahrscheinlich um mit dem anderen eine LPG zu bilden. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Um nicht wie ihr beiden vom rechten Weg abzukommen,
habe ich meinen Glauben an KHI gefestigt und den "Heiligen Gral" erworben.(Bj.76) [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Gruß
The Spirit
Der eine pilgert nach Japan zu Kawasaki, um sich danach "landwirtschaftliche Gerät" von Honda zu kaufen. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Wahrscheinlich um mit dem anderen eine LPG zu bilden. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Um nicht wie ihr beiden vom rechten Weg abzukommen,
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The Spirit
- sgt.pinback
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Re: Turbo or not to be
lass mich raten.. eine Z 200? [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Oder doch ne KH500? [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Oder doch ne KH500? [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Re: Turbo or not to be
"Heiligen Gral" (Bj.76) -
Echt [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] - eventuell doch ne Z900A4 ?!
Grün oder braun ?! 1976 fehlt noch in meiner Reihe .... [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
1973
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1974
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1975
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Grüße - Peter


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The Spirit
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Re: Turbo or not to be
Hallo "Turbo Peter",
natürlich ´76,Modell A4, grün und der Tankdeckel geht ohne WD 40 auf. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
Gruß
The Spirit
natürlich ´76,Modell A4, grün und der Tankdeckel geht ohne WD 40 auf. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
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The Spirit
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The Spirit
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Re: Turbo or not to be
Hier ein Kawa- Lader (neueste Bangla Version,wasser-/ölgekühlt),
der vor kurzem erst in Little Bangalore demontiert,teilzerlegt,optisch aufgehübscht und wieder verbaut wurde.
Handlungsbedarf habe laut Chefmechaniker Leepuh keiner bestanden.
Interessant die innovative Montage der Halbmonde Gruß
The Spirit
der vor kurzem erst in Little Bangalore demontiert,teilzerlegt,optisch aufgehübscht und wieder verbaut wurde.
Handlungsbedarf habe laut Chefmechaniker Leepuh keiner bestanden.
Interessant die innovative Montage der Halbmonde Gruß
The Spirit
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Turbo or not to be
... wohl wieder so ein Fall nach dem Motto :
".... hat bis vor dem Abstellen noch bestens gelaufen ...."
".... hat bis vor dem Abstellen noch bestens gelaufen ...."
Grüße - Peter

