Youngtimerbikes

She ich da noch Oxidationsrückstände an den Schrauben des Bremszylinders?


Gruß
The Spirit

Peter hat geschrieben:Hallo Hausmaster,

ist der Bremszylinder gepulvert oder lackiert ?!?
Sieht gut aus ....

Hallo Peter,

den habe ich selbst lackiert. Beim letzten pulvern hatte ich den vergessen mitzunehmen

Gruß Armin

The Spirit hat geschrieben:She ich da noch Oxidationsrückstände an den Schrauben des Bremszylinders?


Gruß
The Spirit

Hallo Frank,

Das du dass wieder siehst war mir klar. Wollte Dich nur mal testen.
Ach übrigens so ein schwäbischen Schweinebraten hat schon was. Oder?

Gruß Armin

Schlechter wie diese darf es aber nicht werden.
Klick mich an.

Einen halbwegs ebenbürtigen Gegner ist das Mindeste was ich erwarten darf,
bevor ich mich evtl. dazu entschließe dem Hausmaster eine Lehrstunde in Sachen Cafe Racer Bau zu erteilen.

Gruß
The Spirit

Ach Frank,

warte mal bisse fertig ist.

Ach übrigens muss ich Dir in einer Sache recht geben.
(Wenn’s auch schwer fällt)…. Zuviel polieren macht Halluzinationen!

Der Teufel steckt halt doch im Detail

Das sind keine Halluzinationen.

In meinem Fall war´s Elvis weil die FLRi 1200 reiner Rock´n Roll wird.
In deinem Fall sieht es anders aus,
wenn du nicht nochmal ordentlich nachpolierst wird dich der Teufel holen.

Gruß
The Spirit

Hallo,
mal wieder ein paar Bilder der 1300er. Das Vergaserpuzzle ist auch soweit fertig. Mal schauen ob ich die „Z“ nächste Woche laufen lassen kann?

Vorher Nachher Gruß der Hausmaster

Respekt
Hut ab!
Die wird bestimmt erste Sahne!

Gruß StefanZ1300

StefanZ1300 hat geschrieben:Respekt
Hut ab!
Die wird bestimmt erste Sahne!

Gruß StefanZ1300

Stimmt,
muß auch mal gesagt sein.

Respekt.

Auf alle Fälle besser,
wie das was in den einschlägigen Portalen für Ü-8000,-Euro angeboten wird.

Gruß
The Spirit

"Auf alle Fälle besser,
wie das was in den einschlägigen Portalen für Ü-8000,-Euro angeboten wird."


Hab irgendwie das Gefühl,dass ich damit gemeint bin!?!

Gruß StefanZ1300