Z1R - Z1000S Restauration der schwarzen Witwe & Z1R

[The Spirit]

Eigentlich sollte man kein Staubkorn,oder noch so kleine Anhaftungen entfernen auf Grund von
Originalität und gelebter Geschichte. Lediglich technisch instandsetzen,optisch nichts verändern
und fahren. Außerdem garantiert diese Sitzhaltung schweißfreie Achseln.

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

Habe im Arbeitswahn die "Vorherbilder" vergessen.

Ansonsten wie gehabt,waschen ,entlacken ,schleifen,grundieren,lackieren und wer hätte es gedacht-polieren.
Bißchen Kunststoffschweißen war auch dabei.

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

Zylinderbank Nr.1,jetzt auch in neuem (matt) Glanz.

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

Jetzt klappt es wieder mit den Bildern.

Zylinder Nr.2,auch lackiert.

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

Beginn der Fronarbeiten,

den Angstschweiß stetig im Nacken,da die Dekore trocken und nicht naß aufgetragen werden.
Also keine Korrektur,bzw.zweite Chance.

Die erste Marge vorher und nachher.

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

Die erste Marge ist wieder beim Lackierer zum Auftrag der letzten Klarlackschichten.

Viel Vorbereitungsabfall.

Die zweite,kleinere Ladung ist morgen dran.

Gruß
The Spirit

[The Spirit]

Nach so einem nervigen Fummelkram tut Entspannung gut.
Dies gelingt am Besten mit negativer Sammlungsverkleinerung.

Hat vorletzte Woche funktioniert...

...funktioniert auch diese Woche.

Gruß
The Spirit

[Franky]

Hallo Frank

wie immer schenkst du es dir voll ein
ich hab schon wieder Entzugserscheinungen hast du nix poliertes?
..........hechel hechel..........

Gruzzzzzz Franky

[The Spirit]

Nix poliertes,nur lackiertes für dich.

Leiden sollst du schwäbischer Aspaltfräser.

Ich schätze mal,daß bald der Zusammenbau beginnt.

Gruß

[The Spirit]

Glück gehabt lieber Franky,
der Gott der Galvanik hatte heute ein Einsehen.

Gruß
The Spirit