Youngtimerbikes

Heute sind die Naben gekommen, müssen nur noch poliert werden.

Sind aber schon jetzt hochgradig porno.
Gruß
Frank

... Frank, paß' bloß auf, daß Deine Frau diese Objekte nicht zur Tisch-Deko benutzt!

Die stellen ja jedes Silbergeschirr in den Schatten [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]


Und ja - das ist DEUTLICH bessere Qualität als die der ersten Lieferung.

Keine Panik Erich, die ist mit Deko versorgt.
Gruß
Frank

[Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] hat geschrieben: [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]Mo 2. Mär 2020, 22:15 Wieder im Land ? Ertappt in Stuttgart auf der Retro Classics !!

Gib zu, dass Du bei dem Lamborghini die Hände im Spiel hattest, so wie der glänzt.

Vorher
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Nachher
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Ich habe noch ein paar Modifikationenen an Karosserie, Lackierung, Bereifung vorgenommen
und ihm das Logo einer ordentlichen Automarke ohne Neidfaktor verpasst,
aber jetzt ist er endlich fertig.
Gruß
Frank

Ein glänzendes Ergebnis, nachden die Vorderradnabe nachbearbeitet wurde.

unbearbeitet: bearbeitet:
(Die Hinterradnabe ist noch unbearbeitet) Gruß
The spirit

Hintere Nabe ist auch poliert.
Gruß
Frank

Das letzte Teil ist endlich auch lackiert.
Gruß
The Spirit

Heute habe ich mal die Kopfdichtung an der LM 3 nachgezogen.

Das mußte ab.
So ist der Motor leichter durchzudrehen.
Beide Ventile geschlossen und rechter Kolben auf OT ( Markierung D auf dem Schwungrad).
Für den linken Kolben OT gilt die Markierung S.
Kipphebel ausbauen und Schrauben in entsprechender Reihenfolge mit dem passenden Drehmoment nachziehen.
Kipphebel mit Welle einbauen, Ventilspiel neu einstellen, Deckel drauf und auf der anderen Seite desgleichen.
Warmfahren.
Vergaser neu synchronisieren.
Fertig.

Gruß
Frank

Die Letzte ihrer Art,

danach gab es bisher keine weitere Le Mans.
Etwas Speck an den Hüften (225 Kg), dafür ein kräftiges Herz.
Der Klang, dreckig - irgendwie muß ich immer an die Stimme dieser Dame denken:

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Gruß
The Spirit

Ein bißchen Fettabsaugung am Heck
und ein paar neuwertige Ersatzschalldämpfer für die optisch nicht so schönen alten.
"Moto Guzzi, das überlegene Konzept"

The Spirit