13.06.2014 Schrauberworkshop

[Peter]

Nachdem am 20.06.2014 der TÜV kommt und evtl. noch jemand etwas an seinem
Bike zu richten hat, gibt es mal wieder einen Schrauberwokshop.

Treffpunkt : Murr - Haugweg 24 an der Motorradhalle
Datum : Freitag 13.06.2014
Uhrzeit : ab 16:00 Uhr - open end !

Geplante Projekte und Tipps :

- Z1R Ralph Standgasschraube einsetzen, einstellen und sichern
- Kosmetik & Pflege an den Bikes - welches Mittel für was ?
Öl, WD40, Balistol, S100 und alle möglichen geheimen Mittelchen
zur Pfelge unserer Chromjuwelen. Jeder soll Bitte seinen Geheimtip mitbringen !!
- DOT4 - Wechsel an den Motorrädern von Peter. Z1300 schwarz Hinterradbremse in Gang setzen.
Dazu gibt es Tips & Tricks zum richtigen Entlüften der Bremsen etc ...
- Blinker geht nicht, was kann die Ursache sein ?
- Schmieren von Bowden-Zügen & Wellen - gell Franky
- Mögliche Ursachen für einen Bremsausfall
- Etc.


Wer will, Bitte etwas für sich zum Grillen mitbringen. Mehr dazu in den
Allgemeinen Infos zum Ablauf Schrauberworkshop in Murr !

Was war z.B. 2011

[Peter]

Sodele, nach einer längeren Schrauberpause wurde mal wieder
geschraubert, geworkt und geshopt ....

Andi war schon früh mi seiner neu erstandenen Z gekommen.



WIr bauten alles auf und er beschaffte sich beim Aldi noch Grill-
fleisch, derwei ich noch 30 min. Massage nebenan über meinen
Rücken ergehen lies.

Uli brachten einen Bekannten mit der die Gelegenheit nutze um
seine CBX auszuführen.



Ralph hatte die Pforten des Club-Shops offen und räumte kräftig auf.

Bei meinen Bikes war an der blauen Z1000J der Blinker abgegangen und
wurde wieder befestigt. Hierzu griff ich auf Sekundenkleber zurück, in
der Hoffnung, daß er länger als eine Sekunde hält - gell Wolle

Danach war Bremsflüssigkeitswechsel bei den Motorrädern in der
Halle angesagt. Dazwischen wechselten wir dann auch an der Honda
von Uli die Bremsflüssigkeit.

Zwischendurch wurde kräftig gegrillt



Als sich Uli mit der Honda auf den Heimweg machte, fiel uns der geringe Luftdruck
an seinem Hinterrad auf.



Was lernte Uli an dem Schraubertag bei uns ?
Nun, daß Bremsflüssigkeitswechsel kein großer Akt ist und wie sich die Brühe
verhält, wenn sie mit Wasser in Berührung kommt. Ebenso, daß die
Fahrwerksschwächen eher von zu geringem Luftdruck im Hintereifen als
denn von der Schwingenlagerung oder etwas anderem her rührt.
!,2 bar sind halt doch nicht ganz da was es braucht

Bevor sich Andreas mit der blauenZ wieder auf den Heimweg machte,
taushten wir noch kurz seinen Schalthebel, der auf der Schaltwelle
mangels korretker Klemmung stark rumwackelte.

Ronland nahm noch eine Satz Sturzbügel für seine Z1000ST mit um zu sehen,
ob sie passen. Nächstens ist bei ihm eine Vergaserüberhohlung fällig.

Am Freitag kommt Herr Volger vom GTÜ um "TÜV" zu machen - wie geht das bloß

Danke an alle Besucher und an Franky der mich bei den Arbeiten tatkräftig
unterstützt hat.

Alle Bilder gibt es hier ...