Youngtimerbikes

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Am 01.&02.02.2025 veranstaltet die FIABG in Härkingen wieder das Open House

Dabei kann wieder das Kawasaki-Museum besichtigt werden.

Am Wochenende vom 1. + 2. Februar 2025 präsentiert Kawasaki im Showroom in Härkingen
die folgenden Neuheiten für 2025:

Z900 / Z900SE, Ninja 1100SX / Ninja 1100SX SE
sowie die beiden neuen Versys 1100 S und Versys 1100 SE.

Zusätzlich können diverse Modelle und Farben der 2025er Kollektion vor Ort angeschaut werden.
Das Team Bolliger wird die Kafibar betreiben und unsere Good Times Collection kann frei besichtigt werden.

Öffnungszeiten:
Samstag, 1. Februar 2025 von 09:00 Uhr bis 16:00 Uhr
Sonntag, 2. Februar 2025 von 09:00 Uhr bis 16:00 Uhr

Wo:
FIBAG AG, Kawasaki Generalimport
Lischmatt 17
4624 Härkingen

Folgende Modelle des Modelljahres 2025 werden voraussichtlich am Open House 2025 ausgestellt sein.
Änderungen jederzeit vorbehalten

Ninja ZX-10R | Ninja ZX-6R | Ninja ZX-4RR | Ninja ZX-4R | Ninja 650
Ninja H2 SX SE | Ninja 1100SX SE | Ninja 1100SX
Z900 SE | Z900 | Z650 | Z900RS SE | Z650RS
Versys 1100 S | Versys 1100 SE | Versys 650
Eliminator 500

Es sind keine Probefahren möglich.

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[Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.], [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] und ich werden am Samstag den 01.0.2025 zum Open House nach
Härkingen fahren und das Kawasaki Museum besichtigen. Mal sehen wer von
den Schweizern Z-Freunden auch dort ist.

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Ich holte Frank pünktlich um 07:45 Uhr daheim ab. Danach sammelten wir Iason am Parkplatz um 08:00 Uhr
an der A81 am Engelberg ein wo er schon wartete. Über Karlsruhe ging es Richtung Basel wo es auf der Gegenseite
einen Stau bei der Einreise nach Deutschland gab.

Gegen 11:00 Uhr waren wir bei der FIBAG.

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Im Foyer stand eine neue Z900RS und begrüßte die Besucher.

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Mit dem Aufzug ging es in die dritte Etage wo sich das Museum befindet.
Davor waren die neuen Kawasaki Modelle 2025 aufgebaut.

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An der Türe rechts stand eine brandneue Bimota KB4. Prospekte & Info aus
der [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.].

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Flyer der KB4 und TESI waren auch zu haben.

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Das größte Museum in Europa bietet immer wieder neue Impressionen über die
alten Kawasaki Modelle.

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Alle Exponate sind in einem [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] dargestellt. Iason hat sich für SFr 10,00 eines mitgenommen.

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Mit den SchwyZ-lern hatte ich mich abgeprochen und die Jungs haben ihren Besuch
iauf der Messe in Friedrichshafen extra verschoben um sich mal zu treffen.

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Manche kennen sich von der [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.].

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Der Ziegler Sepp aus Tuttwil war auch da. Er organisierte früher zweimal wöchentlich einen
Tutti Treff mit Ausfahrten. Wir waren 2016 mal bei ihm als in [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] stattfand.

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Von seinen BIkes hat er inzwischen einige verkauft.

Frank und Iason interessierten sich sehr für die GPZ Modelle, speziell die GPZ750 Turbo.
Auf die Restauration der [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] hat sich Frank speialisiert und ist auch laufend
auf der Suche nach Teilen dafür.

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Den ausgestellten Lader hätte er am liebsten gerne gleich mitgenommen [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]

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Mit dem Tank den mit Der Wasserbüffel-Ralf geschenkt hat und den Fotos der Z200
ist jetzt jetz bei mir die Motivation zugenommen, die Baustelle aus 2006 anzugehen
und das Motorrädchen auf die Straße zu bringen. Dies ist im neuen Trend zum
Downsizing und Entschleunigen doch auch angebracht.

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Diese Frage stellte sich Iason, der als Jung.Biker noch nicht so tief in der Kawasaki-Szene drin ist.

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Aber dem kann u.a.in Youtube abgeholfen werden.



HInten in der Ecke war auch eine Zephyr 1100 zu finden.

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Jede Menge Hopfdorädla.

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Auch für die Z750Twin IG gab etwas zu sehen. Peter erzählte mir, dass er so eine
hat, die jedoch nie offiziell in der Schweiz verkauft wurde.

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Einen Helmhalter am Lenker habe ich so auch noch nie gesehen.

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Eine Seitenständerrückzugsmechanik die mit dem Kuppungszug gekoppelt ist
war auch zu finden. Dazu ist ein Zug-Verteiler angebaut.

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Beim Betätigen der Kupplung wird der Seitenständer mit einem extra Zug eingezogen.

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Die seltenen Z500 / Z550 Modelle sind auch ausgestellt.

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Natürlich darf die Z1 in der Sammlung nicht fehlen.

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Links neben der Kafi-Bar hatte Michi Egli seinen Stand. Ich habe ihn mal
eingeladen nach Murr zu kommen und sich umzusehen.

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Bei einem Abschiedskaffee lernten wir dann noch Rolf Schär kennen, der uns nach
Schöftland einlud um seine Sammlung zu besichtigen, was wir gerne annahmen.

Nach einen kurzen Essen in MAC-Nepp fuhren wir dann über Schöftland und Zürich
wieder zurück. Iason liesen wir an der Autobahnraststätte aussteigen und mit
Frank zusammen gab es noch in seiner Stammkneipe in Pflugfelden was zu Essen.
Ich war dann gegen 20:00 Uhr wieder daheim.