Youngtimerbikes

06.-11.09.2020 Tour nach Frankreich

Ein Geheimtipp zum Motorradwandern im Gebiet südlich von Grenoble

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Am Sonntag 06.09.2020 ging es gemütlich am Nachmittag für eine Woche nach Vercors.
Erste Übernachtung in Müllheim. Ein Tisch fürs Abendessen bei einem Bekannten im
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Treffpunkt zur Abfahrt ist die Jet Tankstelle bei Weil der Stadt. [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
führt über Nagold, wo sich David mit seiner KTM für eine kurze Zeit ab ca.
14:30 Uhr einklinkt und uns dann ein Stück des Weges nach Süden begleitet.

Hier ein paar [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.].

Eine schöne Route gibt es auf [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.].

Wieder im Ländle zurück - hier unsere Erlebnisse.

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Die Gruppe der jährlichen Stammtischausfahrt hat sich drastisch reduziert.
- KlaJü hat seinen Lebensmittelpunkt Richtung Pirmasens verlagert
- Franz hat noch mit den Wehen seines Hausbaus zu kämpfen
- Axel hat das Motorradfahren aus gesundheitlichen Gründen aufgegeben.

Unser Ziel war [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.].

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Es war gutes Wetter vorhergesagt und als Ersatz für meine Z1000ST war die Z750 hergerichtet.
Dort passten die Denfeldkoffer die ich mit der [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] mitbekommen habe plug and play,
so dass ein Umbau des Gepäckträgers unnötig war.

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Das Motorrad hat sich während der Tour gut bewährt, jedoch kam die Überraschung
bei der Vorbereitung der Fahrt nach Mespelbrunn zu Tage.

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Abfahrt um ca. 13:00 Uhr von Murr aus

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14:00 Uhr Treffpunkt mit Wilhelm wie vereinbart an der JET Tankstelle Weil der Stadt

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Vor dort fuhren wir durch den Nordschwarzwald nach Nagold, wo wir meinen Sohn
David mit seiner KTM einsammelten, der uns ein Stück der Strecke bis Schramberg
begleitete. In Freundstadt war dann zusammen Kaffeepause angesagt.

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Danach ging es dem Navi nach auf der Route aus kuvriger.de bis Müllheim.

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Abendessen gab es in [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.], das von einem Bekannten
betrieben wird und wo ich einen Tisch gebucht hatte.

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Am nächsten morgen verliesen wir unser Domizil in Müllheim. Die
Route führte uns unzählige mal durch die Schweiz - Frankreich - Schweiz - Frankreich
etc. bis wir im Vallée du Doubs einen Stopp einlegten.

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Weiter führte die Strecke sehr idyllisch dem Fluss Doubs entlang und es gab kaum Verkehr.

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Gegen später legten wir die kleine obligatorische Kaffeepause ein.

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Weiter ging es dem Ziel entgegen.

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Nur das Navi weiss wo wir hier sind

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Wir fuhren den [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] hoch.

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Dort genossen wir die Aussicht.

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Nebenbei bildeten wir uns über den Aufbau der Natur dort.

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Dann ging es zurück und links ab in das nächste Tal den schönen Serpentinen entlang.

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Wir folgten der Route und machten am [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] ein paar Fotos.

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Dort wurde über Booking.com das Hotel in Aix-les-Bains fest gemacht.

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Das [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] liegt zentral in der Stadt und es gibt einige Restaurants in kurzer
Entfernung die gut zu Fuß zu erreichen sind.

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Die Bikes konnten wir im abgesperrten Hof parken.

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Blick in die Berge

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Gleich um die Ecke am Hotel nahmen wir Platz in einem Restaurant und beobachteten
das Getümmel in der Stadt. Nein, das ist KEIN Gefährt für Touristen, sondern ganz
normal die MÜLLABFUHR !!

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Eine Mash mit ein paar Sturzschäden stand auch am Straßenrand.

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Ein Monument am Kreisverkehr auf dem Platz vor dem Hotel

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Darf in jeder guten Stadt in Frankreich auch nicht fehlen.

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Sollte jemand mit dem Gedanken spielen sich dort in der schönen Gegend eine
Immobilie zuzulegen.

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Wir tauchten ein in die französische Küche und legten uns danach schlafen.

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Weiter ging es gen Süden, dem See entlang.

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Wir umrundeten die Südspitze des Lac de Bourget.

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Dann nahmen wir die Route den [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] hoch.

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Es bietet sich am Pass ein schöner Blick auf den See.

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Der Pass hat eine Höhe von 1.504 m

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Auf der Passhöhe steht eine Hütte und lädt zum verweilen ein.

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Ein Cappucino muss da schon sein.

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Die Motorräder geniessen die Aussicht

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Der Blick reichte bei dem guten Wetter bis zum Mont Blanc

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Der D518 folgend kamen wir an der [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] vorbei und machten zum Mittagessen
einen Einkehrschwung.

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Das Restaurant ist innen sehr geschmackvoll eingerichtet.

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Auf der Toilette findet sich eine Karte mit allen Weinanbaugebieten Frankreich's.

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Hier gibt es noch keine Mobile Telefone - sehr sympathisch, wenn das noch funktioniert.

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Leckere Forelle zum Essen

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Noch besser der Nachtisch. Das gehört zum Leben wie Gott in Frankreich.

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Die Straßen wurden enger und der Verkehr war ausser ein paar Motards und Radfahrer
sehr übersichtlich.

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Interessante Gesteinsformationen türmten sich auf.

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Zuletzt kamen wir am Col de la Machine auf 1.015 m an.

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Dort befindet sich an der [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.], das zum Glück ohne Vorbuchung
noch zwei Zimmer für uns hatte.


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Das Hotel ist sehr gemütlich eingerichtet und hat auch ein Restaurant.

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Eine Sitzgarnitur lädt zur Entspannung ein.

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Wir checkten ein und bezogen die Zimmer.

Da meine Kette schlackerte, lieh ich mir von Wilhelm den 27er Ringschlüssel
um nach 820 km Fahrstrecke die Kette zu spannen. Muss wohl bald mal ersetzt
werden.

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Für den Abend buchten wir einen Tisch zum Abendessen. Während sich Wilhelm der
Beinpflege widmete fuhr ich den Col da la Machine nochmals ein Stück runter um ein
paar Bilder von der schönen Gegend zu machen.

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Hier die Bedinungsanleitng zum Pass.

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Der Fahrer einer Renault Alpine aus dem Jahr 1972 hatte sich auch hier her verirrt.

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Er machte dankenswerter Weise ein Foto von mir und der Z750.

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Hier noch ein paar Impressionen aus der Gegend. Man kann hier sicher einige
Tage verbringe um alles zu erkundschaften.

Zum Glück nix für Wohnmobile !!

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Der als wir dort waren, hat der Straßendienst mit einem Unimog und Kehrbürste die
Strecke abgefahren um Steinschlag etc. zu entfernen. Ob die das jeden Tag machen ?

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Lichtspiele bei Sonnenuntergang.

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Heute fuhren wir nach Tournon bei Albertville um dann am Donnerstag Jean-Noel zu
besuchen, der 2018 von mir [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] gekauft hatte.

Schönes Wetter begrüßte den Tag und es ergaben sich super Eindrücke von Vercors.

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An was erinnert mich diese Silhouette ?

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Am Hotel finden sich Kopien alter Postkarten. Die älteste reicht zurück in das Jahr 1904.

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Idylle wie im Allgäu - [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.].

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Atemberaubender Blick auf den Col de la machine zurück ins Tal.

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Nach dem Frühstück ging es weiter in eine andere Gegend von Vercors.
Von dort ist der Aufstieg vom Col de la machine zu sehen.

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Und wieder Kurve um Kurve.

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Mit schönen Aussichten auf die Felsmassive.

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Pässe ohne Ende.

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Felsen gegen Abbrüche gesichert.

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Neuer Belag an der Auffahrt

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Nur ein einzelner Rennradfahrer war auf der Strecke anzutreffen.

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Und wieder ging es irgendwo hoch dem Navi nach.

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Links der gesperrte Abzweig zur alten Passtrasse.

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Weiter ging es durch den [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]

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Dort machten wir an der Ausfahrt einen Fotostopp.

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So langsam kam wieder der kleine Hunger auf.

Im Hotel Col L'Arc in [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] fanden wir ein
gutes Restaurant wo man im Freien essen konnte.

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Dort machten wir auf dem Parkplatz mit anderen ein kleines Kawa - Treffen.

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Wir gönnten uns jeder einen leckeren Burger aus der heimischen Küche.
Ist zwar kein typisches französisches Gericht, hat aber super lecker geschmeckt.

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Unterwegs haben wir zusammen eine [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] im Internet gesucht und gefunden.

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Sie lag an der Route du Col, die wir am nächsten Tag zur Rückfahrt nehmen wollten.

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Auf der Anfahrt durch Frontenex hat sich Wilhelm in der Pharmacie ein paar Schmerzmittel besorgt.

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Hier auf dem Parkplatz

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Nach dem Check-In in unserer Unterkunft bezogen wir unser geräumiges 4-Bett Zimmer.

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Wir genossen das Willkommensbier das uns der Hauswirt gratis offerierte.

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In der Domaine gibt außer in den Zimmern im Gebäude noch weitere Übernachtungmöglichkeiten.

2-Bettzimmer im Weinfass

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2-Bettzimmer im Baumhaus

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4-Bettzimmer im Zelt im Wald

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Da es in der Unterkunft kein Restaurant gab und wir nicht noch wohin wollten,
machte ich mich mit der Z750 auf Beschaffungstour zum Netto in Frontenex.

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Auf der Rückkehr habe ich eine Weile suchen müssen, bis ich die Hofeinfahrt wieder
gefunden habe.

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Wir deckten auf der Terasse vor unserem Zimmer den Tisch.
Besteck & Teller haben wir vom Wirt ausgeliehen.

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Für jeden einen Meter Weissbrot und der obligatorische Rouge durften natürlich nicht fehlen.

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Wir tafelten bestens und leerten die Flasche Rotwein der super schmeckte.
Die Z750 musste im geschotterten Hof übernachten, während wir uns im
Zimmer zur Ruhe legten.

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Nach dem Frühstück ging es zum nahe gelegenen Industriegebiet von Tournon,
wo wir um 10:00 Uhr mit Jean-Noel verabredet waren. Als wir dort ankamen
und klingelten, war er leider unterwegs und wir mussten auf ihn warten. An
der Einfahrt zum Industriegebiet fanden wir ein Bistro wo wir uns mit einem
Cappucino die Zeit vertrieben und Wilhelm derweil wieder Beinpflege machen
konnte.

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Es dauerte eine geraume Zeit bis er kam.

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Bereitwillig zeigte er uns seine Schätzchen zu denen u.a. auch drei Subaru darunter ein
WRC, ein Porsche und andere Raritäten befinden.

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Seine GG - Sammlung hat er inzwischen auf einem Podest untergebracht.

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Darunter findet sich auch eine der seinerzeit von der französischen Polizei gefahrenen GG750
in Gendarmerie - blau.

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Ebenso eine seltene gelbe.

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Meine # 203 steht noch immer so da wie er sie 2018 übernommen hat. Drei weitere
Fahrzeuge befinden sich derzeit im Neuaufbau durch den Erschaffer, der ca. 60 km
von hier entfernt wohnt. Jean-Noel nahm uns mit seinem AMG 63 noch zum Mittagessen
mit in sein nahe gelegenes Stammrestaurant. Danach bedankten wir uns für den freundlichen
Empfang und luden ihn zu einem Gegenbesuch nach Murr ein, auch um das Daimler und
Porsche-Museum zu besuchen, das ihn sehr interessiert.

Wir setzten unsere Tour fort. In [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] machten wir eine Pause und Wilhelm
fragte nach einem Hotel in der Nähe von Pontarlier.

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Der Kellner suchte im Katalog seiner Hotelkette und fand in Valdahon eine bleibe für
uns, die er gleich buchte inklusive Tisch zum Abendessen, wo wir zwischen 19:30 Uhr
bis 20:00 Uhr eintreffen wollten.

Eine Pinkel- und Navipause war mal wieder nötig.

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Eine weitere Beinpflegepause legten wir an einem [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.]
ein.

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Die Location liegt idyllisch an der D9, wo die Straße recht auf die D129 abzweigt und dem Lac de Saint-Point folgt.

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Ein Boot unter der Brücke

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Blick auf den Doubs Richtung Lac de Saint-Point, dem unsere Route entlang folgte.

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Zur vorgesehenen Zeit trafen wir in [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] ein.

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Es ist ein schönes Hotel mit einem kleinen Biergarten am Eingangsbereich.

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Die Motorräder konnten wir kostenlos in einer der Garagen abstellen.

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Wieder ein Hammerwetter heute.

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Nach dem Frühstück zogen wie die Motorräder aus der Garage.

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Unterwegs waren noch ein paar Bilder zu machen.

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Wir hatten vereinbart, dass wir bis Belfort gemeinsam fahren und uns dann trennen.
Ich wählte die Route über die Vogesen nach Norden über den Grand Ballon d'Alsace.
So bogen wir in der Nähe von Essert um die Ecke und entdecken an einem Café hinter
Blumenkübeln etwas versteckt einen KH400 [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.].

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Prompt hauten wir die Bremse rein und gesellten uns zu der Rarität.

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Den Besitzer fragte ich, ob er einen Kawa-Fan in der Nähe von Belfort kennt ?
Er meinte dann einen zu kennen der etwas mit Bremsen zu tun hätte - und
Tatsache, es war Jean-Francois, den ich 2005 zum ersten mal per Zufall in
Belfort traf. Dann auch auch auf der [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] besuchte. Was ein Zufall ....

Er spendierte uns ein Getränk und wir folgten Ihm die kurze Strecken zu seinem Haus.
Dort nahm er uns in seinen Mens-Cave.

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Einige Bikes hat er verkauft um dafür andere zu holen.

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Er ist öfters in Kontakt mit Ludwig Pfaff und hat drei Zündapps.

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Davon will er eine verkaufen und an der könnte Ludwig Interesse haben.

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Ein paar Yamaha Chappy hat er auch unter den Decken versteckt.

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Seinen 73er Z1 ist natürlich auch noch im Bestand zusammen mit entsprechenden Bildern an der Wand.

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Wir wurden noch zu einem Getränk eingeladen und seine Frau kredenzte
uns eine originale Orangina in Sonderausgabe.

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Danach trennten sich unsere Wege. Einerseits ging es auf der Autobahen das kurze Stück nach
Müllheim über den Rhein und andererseits zur Strecke auf den Ballon d'Alsace.

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Das gute Wetter war immer noch auf unserer Seite.

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Auf der Abfahrt ins Tal.

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Dort machte ich eine Pique-Nique-Pause und vertilgte den restlichen Chevre mit Paté, Cornichons
und dem verbleibenden Meter Weissbrot und einer Flasche Cidre die ich mir beim Aldi im Tal
gekauft habe.

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Am [Bitte anmelden, um diesen Link / dieses Bild sehen zu können.] machte ich noch eine Kaffeepause.

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Dann folgte ich der D415 nach Colmar und hoffte so schneller nach Hause zu kommen.

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Leider hat mir hier der Freitagsverkehr mit seinen Staus einen Strich durch die Rechnung
gemacht. Ein Tankstopp in Karlsruhe Ettlingen musste ich dazu auch noch einlegen, so dass
ich erst gegen 20:00 Uhr zu Hause ankam.

Die gesamte gefahrene Strecke in dieser Woche betrug 1.807 km ab der JET - Tankstelle in
Weil der Stadt, also ca. 1.850 km von Murr aus.

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In der Kundenzeitung Lime Green Ausgabe 03/2020 hat Kawasaki
einen Artikel über die Gegend drin die wir besucht hatten.

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