CB350Four - Little Big Four
Mein erstes Bike die "Little Big Four" EZ 1973 habe ich gebraucht 1976 in
Bad Schwalbach gekauft nachdem der Wehrdienst in Wiesbaden Schierstein
rum war. Ein Kamerad hatte mir das Motorrad verkauft. Die Kette war in
einem sau-schlechten Wartungszustand - einige Kettenhülsen
fehlten.....
Ich hatte mir eine VDO-Öltemperaturanzeige zwischen den Instrumenten montiert.
Den Halter dazu habe ich aus Alu in der Lehrwerkstatt selber gedreht.
Wichtig waren natürlich ein Gepäckträger und ein gescheiter Sturzbügel.
An den Blinkerstangen vorne wurden dann später noch zwei H4 Halogenlampen
angebaut um bei Nacht eine bessere Ausleuchtung zu haben.
Im Garten konnte man ein paar Runden drehen.
Marianne auf der Little Big Four. Man beachte den Bändel am Lenker in Bundesfarben.
Wir hatten viel Spass mit dem Motorrädchen und machten auch einige Reisen mit ihr,
u.a. 1976 drei Wochen nach Frankreich über
Paris dem Loiretal entlang an den Atlantik.
Da sie für die Touren mit 34 PS zu wenig Leistung hatte, wurde sie 1977 verkauft.
[u][url=https://wilderzueden.de/galerie/v/Bikes/Honda/CB350Four-1973/][color=red][b][size=120]CB350Four - Little Big Four[/size][/color][/b][/url][/u]
[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/3154-3/Bild-01.jpg[/img]
Mein erstes Bike die "Little Big Four" EZ 1973 habe ich gebraucht 1976 in
Bad Schwalbach gekauft nachdem der Wehrdienst in Wiesbaden Schierstein
rum war. Ein Kamerad hatte mir das Motorrad verkauft. Die Kette war in
einem sau-schlechten Wartungszustand - einige Kettenhülsen
fehlten.....
[img]https://www.z-club-germany.de/10-Download/Extern/0000%20Andere%20Marken/Honda/CB350F/1974%20August%20Motorrad%20Heft%2016%20Artikel01-L.jpg[/img]
Ich hatte mir eine VDO-Öltemperaturanzeige zwischen den Instrumenten montiert.
Den Halter dazu habe ich aus Alu in der Lehrwerkstatt selber gedreht.
[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/3161-2/Bild-04.jpg[/img]
Wichtig waren natürlich ein Gepäckträger und ein gescheiter Sturzbügel.
[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/3157-3/Bild-02.jpg[/img]
An den Blinkerstangen vorne wurden dann später noch zwei H4 Halogenlampen
angebaut um bei Nacht eine bessere Ausleuchtung zu haben.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/103800-1/mini-17-Versailles.jpg[/img]
Im Garten konnte man ein paar Runden drehen.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/103794-2/mini-00-1974+mit+Peter.jpg[/img]
Marianne auf der Little Big Four. Man beachte den Bändel am Lenker in Bundesfarben.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/103790-2/mini-00-1974+mit+Marianne.jpg[/img]
Wir hatten viel Spass mit dem Motorrädchen und machten auch einige Reisen mit ihr,
u.a. 1976 drei Wochen nach Frankreich über [url=https://www.youngtimerbikes.de/forum/viewtopic.php?p=7416#p7416][color=blue][u][b]Paris dem Loiretal[/color][/u][/b][/url] entlang an den Atlantik.
[img]https://www.wilderzueden.de/galerie/d/103802-1/mini-45-Abfahrt.jpg[/img]
Da sie für die Touren mit 34 PS zu wenig Leistung hatte, wurde sie 1977 verkauft.
[img]https://wilderzueden.de/galerie/d/3173-3/mini-Verkauf2.jpg[/img]