2025 Ausfahrten

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Moderator: Peter

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Peter
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2025 Ausfahrten

Beitrag von Peter »

22.05.2024 Jungfernfahrt Z1000S zur Platte

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Nachdem die defekte Zündung von Accent repariert zurück kam, fand heute die Inbetriebnahme und
Jungfernfahrt zur Platte statt. Das ist das erste mal, dass eine Z1000S auf der Platte zu sehen war.

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Sie lief endlich ohne Probleme. Auf dem Heimweg noch ein paar Bilder auf freier Wildbahn gemacht.

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Zwischenstop in Gronau vor der Krone.

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Ein empfehlenswertes Lokal.

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Ausfahrt Z750B

Beitrag von Peter »

28.05.2025 erste Ausfahrt mit der Z750B zur Platte

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Letze Woche habe ich die Z750B in Naumburg bei Peter abgeholt. Er hatte auf Grund
der Probleme mit dem Motor einen anderen von einer B3 stammend verbaut.
Der Anlasserfreilauf wurde von ihm in Stand gesetzt, Ölwechsel und Wartung gemacht.

Heute nun ging es auf Probefahrt zur Platte.

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Das Bike läuft bestens.

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Auf der Platte hat sie große Aufmerksamkeit auf sich gezogen.

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Nach der Rückkehr habe ich dann noch das Fahrlicht in Stand gesetzt sowie die
Fusebox gereinigt und Reservesicherungen eingesetzt.

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2025 Ausfahrt CB750K2

Beitrag von Peter »

23.05.2025 Ausfahrt mit der CB750K2 nach Weikersheim zu Hubert Wolfarth

Am Freitag den 23.05.2025 war ich mit Hubert in Weikersheim verabredet.

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Ich nahm die CB750K2 und es ging mal mit ihr auf die Autobahn bis zur Ausfahrt Boxberg.
Wir wollten zusammen einen Z1B Scheunenfund besichtigen. Auf der Rückfahrt gab es
die Möglichkei ein paar Bilder zu machen.

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Am Rande eine Felds auf dem geteerten Weg.

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2025 Rentnerausfahrt Odenwald

Beitrag von Peter »

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12.06.2025 ab in den Odenwald

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Kurzüberblick

09:00 Uhr Treffen zur Abfahrt an der HEM-Tankstelle Murr

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- Fahrt auf der A81 nach Neckarsulm
- Bad WInpfen dem linken Neckarufer entlag zum Odenwald
- Besichtigung Römischer Limes Wachturm

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- Kurze Pause im Wald nach Oberhöllengrund

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- Besichtigung Felsenmeer im Lautertal

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- Mittagessen am Felsenmeer

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Weiter ging es durch den Odenwald nach Hirschhorn und von dort zur Fähre Neckarhausen

Danach über Sinsheim (Stau in der Stadt da Autobahn geperrt) durch das Kraichgau.

Auf der Heimfahrt Kenny & Peter Eisessen in Großbottwar.

Teilnehmer
- Kenny - Tourguide
- Dietmar
- Thomas
- Peter

Wetter sonnig bis 32°C
Streckenlänge ab / bis Murr 360 km
Fahrdauer auf Achse 7,0 h
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2025 Mücken Sammeln im Schwarzwald

Beitrag von Peter »

29.06.2025 Mücken sammeln im Schwarzwald mit der Z1000ST

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Um einem Z1000ST Fahrer bei der Elektrik zu helfen habe ich mich auf den Weg nach Schutterwald
gemacht. Die Route wurde in Google Maps geplant und auf einem Zettel notiert.

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Ich wollte frühzeitg weg kommen, musste aber noch die Sachen herrichten u.a.
- DVM & Messtrippen
- Staterrelais
- Fusebox
- Kontaktreiniger

Kurz vor dem einfahren in die Autobahn A81 fiel mir ein, dass ich die Sicherungen fir die
Fusebox vergessen habe, was mich eine halbe Stunde gekostet hat. Da ich mich in Calw auf Grund
eines Staus verfahren. Ein PKW hat einen Fahrradfahrer abgeschossen. So war ich erst um
15:00 Uhr in Freudenstadt nach 167 km zum tanken.

Weiter ging es über Kniebis und dann auf Serpentinen das Peterstal runter. Im Peterstal ist eine
lange Strecke auf 30 km/h und 50 km/h begrenzt. Also kam ich erst gegen 16:15 Uhr in Schutterwald
an. Nach einem erfrischenden Getränk bei ca. 30 Grad Aussentemperatur und mehr machten sich Uwe
und ich an die Arbeit an der Elektrik.

Es war zur Fehlereingrenzung gut ein Muster zu dabei zu haben.

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Den Patienten kenne ich aus 2022 von der Abholung einer CB900F für Uli in Kehl.

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Nach der Aktion die leider erfolglos blieb, gab es noch ein gutes Abendessen.
Danach machte ich mich auf meiner frisch geladenen Z1000ST auf den Heimweg.

Ich wollte eigentlich noch in Nagold bei David vorbeischauen. An der Zufahrt in die
Stadtmitte von Freudenstadt stand dem jedoch ein Rettungshubschrauber auf der
Strasse entgegen. Nachdem nicht klar wie lange die Aktion dauern wird, ging es
rechts ab in die Pampa, wo es noch ein paar schöne Strecken zum geniesen gab.

In Alpirsbach habe ich dann um 21:25 Uhr einen Tankstopp eingelegt und
wollte dann auf die A81 auffahren.

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In der Abenddämmerung waren dann die 87.000 km auf dem originalen Tacho voll.

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An der Autobahn war dann aber die Zufahrt in Vöhringen gesperrt und ich musste der U53
folgen, die mich auch wieder einiges an Zeit kostete und mir viele Mücken zum sammeln
bescherte. Das Visier war total zu und ich musste im Blindflug fahren. So lief ich dann
nach 465 km um 23:30 Uhr in Murr ein.

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Die Z1000ST hat wieder hervorragend performt und wurde in der Halle abgestellt.

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Tags drauf habe ich dann die Mücken abgekratzt.

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2025 Zweitakterrauch auf der Platte

Beitrag von Peter »

31.07.2025 Zweitakterrauch auf der Platte

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Heute wurde das trockene Wetter genutzt um die Platte mal mit Zweitakterrauch einzunebeln.
Jürgen war mit seiner RG 250 nach Murr gekommen und er hat die Ortschaften ordentlich verqualmt.
Zur Platte kam noch sein Kumpel aus Rosengearten bei Schwäbisch Hall mit einer seiner GT550 dazu.

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Ich war mit der silbernen Z1000J mit Jürgen zusammen unterwegs, an der ich heute morgen
die Kette etwas entspannt hatte.

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Ein Hercules MK2 Fahrer bekundete Interesse an Jürgens RG 250, die aber nicht abzugeben ist.

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Es gibt aber noch andrere Fahrzeuge im Bestand von Jürgen, wie z.B. ein paar T250.
Schnell waren die Adressen ausgetauscht.

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Wir unterhielten uns noch und schauten auch einem Prinz TT Konkurrenten von
Simca unter die Motorhaube und suchten vorne den Wasserkühler ....

Danach furhen wir auf getrenneten Wegen wiede heim und wir vereinbarten sich
öfters mal zusammen auf der Platte zu treffen.
Grüße - Peter
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2025 Symphonie für 18 Zylinder auf der Platte

Beitrag von Peter »

07.08.2025 Sechzylindertreffen auf der Platte

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Als ich mit der Z1300 heute auf der Platte war, trudelten die beiden 6-Zylinder aus Schwäbisch Hall ein.
Emil war so nett, uns Platz zu machen und seine BWM umzuparken, so daß wir alle drei nebeneinander
aufstelken konnten.

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Drei gleiche Modelle aber jede ist anders.

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Die mittlere ist ein US-Modell mit dem Seitendeckelemblem KZ1300 und einer 6-1 Anlage dran.
Das war seiner Zeit in Deutschland nicht erlaubt, da es zu sehr an die Konzentrationslager in der
Nazizeit erinnerte.

Meine stammt aus Italien mit einer 6-1 Shorty V2A Anlage von MGC in Blaubeuren dran.
Mangels Verfügbarkeit hat sie Replikablinker dran, ähnlich wie bei Z1000J.

Wir tauschten uns noch über die Z1300IG und technische Sachen aus.
Danach machten sich die beiden auf den Weg zum Mittagessen am
Stand in Mainhardt, was auf ihrem Weg nach Schwäbisch Hall lag.
Grüße - Peter
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